2020年7月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2138.40萬噸、生鐵1909.16萬噸、鋼材2039.36萬噸、焦炭316.71萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼213.84萬噸，環(huán)比增長0.36%、同比增長5.99%；生鐵190.92萬噸，環(huán)比下降0.42%、同比增長6.29%；鋼材203...

23日，螺紋期貨夜盤開盤3773，盤中震蕩上行，早盤先跌后漲，午收3797漲8，增倉1萬多手；熱卷先跌后漲，午收3815漲7；原料端焦炭高位上行，午收2015.5漲45.5，漲幅2.31%，增倉1萬多手；礦石偏弱震蕩，午收844.5跌3.5。 消息面：【...

隨著環(huán)保和節(jié)能的需要，高強(qiáng)度、輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。越來越多車企采用新材料制造車身及部件以優(yōu)化車輛性能。 近日，河鋼唐鋼研發(fā)生產(chǎn)的高端40MnB5汽車穩(wěn)定桿用鋼得到客戶反饋，產(chǎn)品完全滿足要求，性能達(dá)到國際同行業(yè)...

鋼鐵超低排放已經(jīng)有全流程示范企業(yè)可以借鑒，超低排放改造有多種技術(shù)和組合可供選擇，問題是改造投資多、成本增加多，噸鋼成本至少增加100元。有沒有投資少、成本低的改造方案？本文介紹幾種可以作為補(bǔ)丁或旁路的實(shí)用技術(shù)，包括煙氣循...